ተሽከርካሪው በተዘጋጀው ቦታ ላይ የቆመ ሲሆን በኤሌክትሪክ ሞተር፣ በኤክሰንትሪክ ዊልስ፣ በሃይል ማከማቻ ፍላይ ዊል እና ስፕሪንግ በተሰራ ኤክሲተር አማካኝነት በተሽከርካሪው ሞካሪ እና በተንጠለጠለበት መሳሪያ ላይ ለመንቀጥቀጥ ይገደዳል። ሞካሪውን ለጥቂት ሰከንዶች ያህል ካበሩት በኋላ የኃይል አቅርቦቱን ከሞተር ጋር ያላቅቁ ፣ በዚህም ከኃይል ማከማቻ ፍላይ ዊል የጠራ ድግግሞሹን ማነቃቃትን ይፈጥራል። ከተፈጥሮ የመንኮራኩሩ ድግግሞሽ ጋር ሲነፃፀር በሞተር ከፍተኛ ድግግሞሽ የተነሳ የኃይል ማጠራቀሚያው የዝንብ መሽከርከሪያ ቀስ በቀስ እየቀነሰ የሚሄደው የማነቃቃት ሂደት ሁል ጊዜ ወደ መንኮራኩሩ የተፈጥሮ ንዝረት ድግግሞሽ ጠራርጎ ሊወስድ ስለሚችል በሙከራ ሳህን እና በተሽከርካሪው ላይ ድምጽ እንዲሰማ ያደርጋል። ከተነሳሱ በኋላ በንዝረት መዳከም ሂደት ውስጥ የኃይል ወይም የመፈናቀልን የንዝረት ጥምዝ በመለየት የድግግሞሹን እና የመቀነስ ባህሪያቱን የማንጠልጠያ መቆጣጠሪያውን አፈፃፀም ለመወሰን መወሰን ይቻላል.
1) ከጠንካራ ካሬ የብረት ቱቦ እና የካርቦን ብረት ንጣፍ መዋቅር ፣ ከጠንካራ መዋቅር ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ እና ቆንጆ ገጽታ ጋር ተጣብቋል።
2) የመለኪያ ክፍሎቹ ትክክለኛ እና ትክክለኛ መረጃዎችን በመጠቀም ከፍተኛ ትክክለኛ ኃይል እና የዊል ጭነት ዳሳሾችን ይጠቀማሉ።
3) የሲግናል ግንኙነት በይነገጽ ፈጣን እና ቀልጣፋ ጭነት ፣ የተረጋጋ እና አስተማማኝ መረጃን የሚያረጋግጥ የአቪዬሽን ተሰኪ ዲዛይን ይቀበላል።
4) ጠንካራ ተኳኋኝነት ያለው እና ለሙከራ ከተለያዩ የተሽከርካሪ ሞዴሎች ጋር ሊጣጣም ይችላል።
አንቼ የመኪና ማንጠልጠያ ሞካሪ በቻይና ብሄራዊ ደረጃ JT/T448-2001 አውቶሞቲቭ ማንጠልጠያ ሞካሪ እና JJF1192-2008 የካሊብሬሽን ስፔስፊኬሽን ለአውቶሞቲቭ ማንጠልጠያ ሞካሪ በተደነገገው መሰረት ተቀርጾ የተሰራ ነው። በንድፍ ውስጥ አመክንዮአዊ ነው፣ በአካላቶቹ ውስጥ የሚበረክት፣ በመለኪያ ትክክለኛ፣ በአሰራር ቀላል፣ በተግባሮች ሁሉን አቀፍ እና በእይታ ግልጽ ነው። የመለኪያ ውጤቶቹ እና የመመሪያው መረጃ በ LED ማያ ገጽ ላይ ሊታዩ ይችላሉ.
አንቼ የመኪና ማቆሚያ ሞካሪ ለተለያዩ ኢንዱስትሪዎች እና መስኮች ተስማሚ ነው, እና በአውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ ውስጥ ለጥገና እና ለምርመራ እንዲሁም በፈተና ማእከሎች ውስጥ የተሽከርካሪ ምርመራ ለማድረግ ሊያገለግል ይችላል ።
ሞዴል |
ACXJ-160 የተሻሻለ ዓይነት |
ከፍተኛው የአክሰል ጭነት ብዛት (ኪግ) |
10,000 |
ከፍተኛ የሙከራ ጎማ ጭነት (ኪግ) |
2,000 |
የመምጠጥ ተደጋጋሚነት |
≤3% |
የክብደት ማመላከቻ ስህተት |
± 2% |
ልኬት (L×W×H) ሚሜ |
2,220×450×329 |
የሞተር ኃይል አቅርቦት |
AC380V±1% |
የሞተር ኃይል (KW) |
3KW×2 |
ዳሳሽ የኃይል አቅርቦት |
DC12V |
የክብደት ክፍፍል ዋጋ (ኪግ) |
1 |
የመጀመርያ የማነቃቂያ ድግግሞሽ (Hz) |
24 |